来源: 未知 时间:2026-06-09 17:42 作者:丁浚航 浏览: ->手机浏览此文章
为了改善台北及圆山交流道附近壅塞问题,高公局启动「国道1号北上线台北及圆山交流道改善工程」及「国道1号圆山桥延寿加固改善工程」,预计在118年至119年陆续完工通车。
交通部高速公路局「国道1号北上线台北及圆山交流道改善工程」及「国道1号圆山桥延寿加固改善工程」今天举行祈福仪式。
高公局长陈文瑞表示,台北交流道及圆山交流道改善工程是由交通部及高公局主动提出,全部利用国道路权内施工,不需新增用地,总经费共新台币41.72亿元,预计118年到119年陆续完工启用。
高公局指出,台北交流道改善工程将透过新增匝道桥及车行箱涵,改善主线、集散道路及重庆北路周边车流交织;圆山交流道改善工程则将新增南出直接衔接松江路匝道,并增设车行箱涵,提前分流往松江路方向车流,降低建国高架北侧路段交织与匝道回堵情形。
高公局表示,该路段4处车流交织,透过新增3座匝道桥及2处立体箱涵,优化国道与地区道路衔接,解决车流交织,可节省行车时间20分钟。
另外,由于圆山桥已经营运50年,因此高公局提出延寿加固工程,工程经费约20.61亿元,亦由国道基金全数支应,预计118年7月完工。
高公局表示,圆山桥延寿加固工程将透过增设钢拱、钢柱支撑及桥梁补强等方式,提高结构安全与耐久性,控制未来垂直变位,并提升用路人行车舒适性,目标延长服务年限50年以上。
交通部长陈世凯指出,这3项工程共投入约60亿元的经费,希望透过台北交流道及圆山交流道的改善工程,打开交通瓶颈,纾解壅塞问题;而圆山桥使用超过50年,希望透过这次的加固工程,可以再使用50年以上。
本文转自:TNT时报
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